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性性（着火性）：柴油性性的高低马上伤害到柴油机的工作上。

十六烷值是说明柴油在柴油柴油发动机中着火和引燃特点的重要指标。柴油的十六烷值马上伤害然料在柴油机中的引燃整个过程。

柴油的十六烷值高，其自燃点低，在柴油机气缸中很容易着火，柴油柴油发动机工作上平稳。柴油的十六烷值倘若过低，今日柴油价格走势查询，然料着火艰辛，中山今日柴油价格，会导致出现异常引燃，今日柴油价格每升价格，降低柴油柴油发动机的功率。但柴油的十六烷值也不宜过高，倘若过高，柴油不能完全引燃，耗油量扩张。

柴油的十六烷值彼此之间分析化学组成有关。正构---的十六烷值大，环烷烃次之，多环芳香烃的十六烷值少。一般车用柴油的十六烷值应在45～60范围内。

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柴油中带有少量水分的缘故及解决方法

有冰的缘故

（1）从技术性的视角讲，全部（含）运输船在装卸全过程中，终收油管线中都有冰压射，因而，储油罐里就会有水分并有冰基础垫层，即每一个石化厂储油罐底端都是有水份，它是客观现实的。

（2）有时候---源不安，油品沉定時间不足长或是储油罐转罐全过程含有少量水份。

（3）是有关键由、环烷烃、和脂肪烃构成。在其中油品中的脂肪烃具备较强的吸水能力，易从空气中汲取水份。

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